domingo, 19 de outubro de 2014

NOTÍCIAS: Aniversário do Ronan - Kariris Moto Tribo

O No Limit - Juazeiro do Norte parabeniza Ronan (Kariris Moto Tribo) pelo seu aniversário (sabe-se lá de quantos anos!!! rs).
Estiveram presentes além de amigos do aniversariantes oa MC's e MG's: Irmandade dos lobos - CE, Caçadores de destino - PE, Kariris Moto Tribo e No Limit - CE.


NOTÍCIAS: Visita do irmão Paulinho dos "Caçadores do Destino"

O No Limit - Juazeiro do Norte agradece a visita do ilustre irmão Paulinho (Caçadores do Destino) à nossa terrinha abençoada!





FOTOS: 7º Aniversário do No Limit - Serra Talhada 2014




sexta-feira, 26 de setembro de 2014

terça-feira, 23 de setembro de 2014

NOTÍCIAS: Boas Vindas Pablo Cachorrão!!!

A diretoria do No Limit - Juazeiro do Norte vem dar as boas vindas ao nosso mais novo irmão... PABLO CACHORRÃO!!!



Esperamos poder compartilhar varias estradas e histórias pela frente!!!

Thiago Mayumi
Diretor de facção

segunda-feira, 11 de agosto de 2014

HISTÓRIA: Motoqueiro ou motociclista é ponto de vista



Parece que a humanidade tem uma necessidade vital de criar novos nomes para velhas funções. No universo da motocicleta essa tendência já é observada na classificação dos tipos de motos, passando pela especificidade de cada função. Por exemplo, as motos “nakeds” (nuas, em inglês), que são simplesmente as motos como sempre conhecemos desde a invenção da roda, sem qualquer artifício aerodinâmico. Portanto, não precisava receber nenhuma classificação, porque já a chamávamos simplesmente de… moto!




Cena da novela "Cavalo de Aço" - Rede Globo (1973)

quinta-feira, 31 de julho de 2014

NOTÍCIAS: Corrente, correia ou cardã: qual o melhor?


Infomoto

TRANSMISSAOElaboramos um guia curto para explicar as diferenças 
A potência e o torque do motor de uma motocicleta não valem de nada, não importando seus valores, se a transmissão final não fizer seu trabalho com perfeição. Responsável por transmitir a força gerada pelo propulsor à roda traseira, como seu nome já indica, e colocar a moto em movimento de maneira controlável, hoje existem três tipos de transmissão final nas motocicletas. A ligação entre o motor e a roda traseira pode ser feita por corrente, correia ou eixo cardã. Cada uma delas tem suas vantagens e desvantagens, servindo para propósitos diferentes. Tudo vai depender não só das preferências pessoais, como o tipo de uso. Qual seria sua escolha?

sexta-feira, 25 de julho de 2014

DICAS DE MANUTENÇÃO: MANUTENÇÃO DA CORRENTE DE MOTOCICLETAS


Quando se fala em manutenção da corrente, instintivamente os motociclistas pensam em “lubrificar a corrente” ou “passar graxa na corrente”.


Primeiramente é importante observar qual é uso que fazemos de nossa motocicleta, ou seja, em via de regra os motociclistas em geral utilizam suas motocicletas para trabalho ou lazer, e não em competições. Devemos também ter sempre em mente que o objetivo final é o de prolongar a vida útil do conjunto de transmissão secundário. Na realidade o assunto é muito mais complexo e exige que sejam observados todos os itens abaixo.

NOTÍCIAS: Desmistificando Viagens – Parte 3 - Bagagens

Você vai viajar sozinho ou com garupa? Essa é a primeira coisa que vai definir sua bagagem e como você vai acondicioná-la na sua moto...

Sozinho é mais simples, tem espaço para muita coisa e dá para usar o banco traseiro para amarrar uma sacola por exemplo. Já com garupa a viagem é mais “justa”. Deve-se preparar muito bem seu planejamento para que não leve nada além do que precisará.


NOTÍCIAS: Desmistificando Viagens Parte 2 - Por André Carrazzone

No texto passado fizemos um trajeto para usar como exemplo nesse nosso papo lembra-se?


Escrita pelo motociclista André Carrazzone (42 anos)
Vamos para San Pedro de Atacama, saindo do Brasil por Foz do Iguaçú, seguindo por Corrientes, já na Argentina até Salta, San Salvador de Jujuy, entrando no Chile por Jama até San Pedro. Retornaremos por Salta também e de lá desceremos até Cafayate, depois Tafi Del Valle, Santiago Del Estero e subiremos até Foz para entrarmos novamente no Brasil.
Existem várias formas de fazer esse trajeto. Rápido, passando por tudo e aproveitando pouco e existe o divertido, aproveitando ao máximo as estradas, cidades e atrações. Sou adepto dessa última, ok? Penso que saímos para uma viagem desse padrão para diversão e, seguindo esse pensamento, direciono todo meu planejamento.
Em primeiro lugar gosto de verificar todas as possibilidades e atrações no trajeto e a partir disso, verifico a quantidade de dias que preciso para aproveitá-los. Já fiz uma viagem grande onde andávamos muitos quilômetros por dia. Passamos em muitos lugares por onde deixei aquela vontade de ver algo que não vi. Não recomendo!

EVENTOS: 1º Alagoinha Moto Fest


Serviço:
Evento: Alagoinha Moto Fest
Datas: 01, 02 e 03 de Agosto de 2014
Local: Centro
Cidade: Alagoinha
Estado: PE
email: motoclubecatsdoasfalto@hotmail.com 
Site: http://motoclubecatsdoasfalto.blogspot.com
Organizador: Motoclube Cat's do Asfalto
Contatos: (87) 9253 - 2040
Observação:

segunda-feira, 30 de junho de 2014

DICAS DE MANUTENÇÃO: Bancos especiais para motos

Existem uma infinidade de modelos, para todos os bolsos e gostos... 

A maioria daqueles que pensam em trocar o banco, o fazem principalmente pelo conforto, pensando em ergonomia, muitos deles influenciados pela garupa. No caso das motos custom, vários modelos possuem os bancos do piloto/garupa separados e normalmente, o da garupa é o primeiro a ser substituído.
Existem ainda os que buscam ajustar o assento para o seu tamanho, por exemplo, motociclistas mais baixos que usam motos Big Trails, normalmente mais altas. E tem o processo contrário também, nesse caso, além de trocar o banco por um modelo mais alto, o motociclista provavelmente precisará ainda comprar um riser para aumentar a altura dos espelhos retrovisores. 

NOTÍCIAS: Desmistificando viagens Parte 1 - Por André Carrazzone

Uma série de matérias com orientações para se planejar uma viagem de moto, boas principalmente para os motociclistas menos experientes...

Essa é a primeira matéria - Parte 1
Escrita pelo motociclista André Carrazzone (42 anos)
Quero deixar claro alguns pontos para você que pretende ou sonha em fazer uma viagem de longa distância:
1º Se eu consigo você também consegue. Ninguém é mais que ninguém. Basta sonhar, pesquisar, planejar e executar;
2º Não acredite em folclores. Tudo o que se fala de uma viagem, após sua realização, é a fantasia da pessoa que o conta. Por mais honesto, humilde ou puro que seja a pessoa que está te contando, o caso sempre é maior do que o fato. É da natureza do ser humano ser carente de atenção e por isso, se caiu uma garoa, “nossa choveu pedras e canivetes”; se o pneu estava esvaziando, “nossa, ele explodiu no meio do deserto”.
Ok? Estamos conversados sobre isso?
Então vamos falar sobre as viagens definitivamente.

André e Chris

NOTÍCIAS: 27 curiosidades do mundo das motos

Muito interessante... 

  1. Um dos primeiros sujeitos a idealizar o que seria um “antepassado” das bicicletas e das motos foi ninguém menos que o italiano Leonardo da Vinci.CURIOSIDADES
  2. A motocicleta foi inventada simultâneamente por um francês e um norte-americano no ano de 1869. Mas é bom deixar claro que o que Louis Perreaux e Sylvester Roper inventaram, na verdade, foi apenas uma bicicleta equipada com um motor a vapor.
  3. A motocicleta com motor a combustão foi inventada em 1885 pelo alemão Gottlieb Daimler com ajuda de um sujeito chamado Wilhelm Maybach. Se você achou os nomes familiares, vai um lembrete: Daimler e Maybach são os fundadores da Mercedes-Benz.

quinta-feira, 5 de junho de 2014

HISTÓRIA: História da Harley Davidson

Harley-Davidson

A lendária Harley-Davidson é muito mais do que um ícone da cultura norte-americana. É, certamente, o mais tradicional e um dos maiores fabricantes de motocicletas do mundo na atualidade. A empresa, que hoje possui três grandes fábricas nos Estados Unidos, emprega diretamente cerca de nove mil trabalhadores e deverá atingir uma produção de quase 300 mil motos neste ano. São números expressivos, que escondem um início modesto e repleto de desafios.

terça-feira, 3 de junho de 2014

EVENTOS: 4º LITORAL MOTOFEST







Serviço:
Evento: IV Litoral Moto Fest
Datas: 08,09 e 10 Agosto de 2014
Local: Praça dos Prazeres

Cidade: Aracati
Estado: CE
eMails: erivaldoalexandre@hotmail.com

Site: http://www.mcaracati.blogspot.com.br/
Organizador: Moto Clube Aracati
Contato: Erivaldo Alexandre (88) 9980-6306

sexta-feira, 30 de maio de 2014

EVENTOS: 10º TRIUNFO MOTOFEST




Evento: 10º Triunfo Moto Fest
Datas: 11,12,13 e 14 de setembro 2014
Local: Patio de eventos
Cidade: Triunfo
Estado: PE
Site: www.caretasmotoclub.com.br
eMails: caretasmotoclub@hotmail.com
Organizador: caretas moto club
Contato: Jeferson /Cristovão / Jacó.
Fone: (87)9938-2735 /(87)9991-4963/ (87)9635-9609.

Esté evento tem a Parceria da Revista Motoclubes e terá a cobertura Fotográfica e Jornalistica.

EVENTOS: PATOS MOTOFEST 2014




Serviço:
Evento: Patos Moto Fest 2014
Datas: 15, 16 e 17 de Agosto de 2014
Local: Terreiro do Forró
Cidade: Patos
Estado: PB
Site: www.patosmotofest2010.blogspot.com
E-mail: misaeltvpb@yahoo.com.br
Organizador: Associação e Motoclubes de Patos-PB
Contato: Comissão Organizadora
Contatos/Fone:
  • Misael (83) 8876-1275 e (83) 9656-0425 (FMC-PB e Os'40);
  • André - (83) 9135-9639 (MC Guardiões do sertão);
  • Aluizio Caetano ((83) 8898-8558 (MC Os'40 motoclube);
  • Ronaldo (83) 9961-9997 (MC Jovem Guarda);
  • Ismaias (83) 9916-2345 (MC Patos Moto Estrada);
  • Dantas (83) 9106-5705 (MC Bodes do Asfalto);
  • Balu (83) 8831-2556 (MC Bruguelos);
  • Alan Delon (83) 9997-4344 (MC Elétricos do Asfalto)
Observação: Esté evento tem a Parceria da Revista Motoclubes e terá a nossa cobertura Fotográfica e Jornalistica.

EVENTOS: 15º MOTO CHICO




Serviço:
Evento: 15º Moto Chico
Datas: 10,11, 12 e 13 de Julho de 2014
Local: Parque Josepha Coelho

Cidade: Petrolina
Estado: PE
Site:
eMails: motochicobrasil@gmail.com
Organizador: Associação Moto Chico, Moto Clubes e Motociclistas do Vale do São Francisco
Contato: Gilvan, Aero, Emmanuel, Ivanildo e Fábio
Fone: (87) 8834-4271 / 9998-0884 / 8819-6616 / 8815-0034 / (74) 8805-5842

Observação: Campanha "Zoeira? Tô Fora!"

EVENTOS: 5º SERTÂNIA MOTOFEST




Serviço:

Evento: 5º Sertânia Motofest
Datas: 13, 14 e 15 de Junho de 2014
Local: Praça de Eventos Olavo Siqueira
Cidade: Sertânia
Estado: PE
email : zulasertania@outlook.com
Organizador: Sertânia Moto Clube
Contatos: Genildo (87) 91630790 / 87-9954-4204 / 87-9163-0790

quinta-feira, 15 de maio de 2014

DICAS DE MANUTENÇÃO: Veja dicas para a bateria da moto durar mais

Hábitos simples e check-up periódico aumentam durabilidade.
Instalação de acessórios podem descarregar a bateria mais facilmente.

Fernando Garcia e Rafael Miotto Do G1, em São Paulo

A manutenção da bateria da moto não requer muito trabalho, mas, apesar disso, é importante ter em mente os cuidados necessários para a sua vida útil, o que a maioria só lembra no momento de uma pane. Segundo especialistas, as baterias de moto duram em média três anos, falando especificamente das seladas, ou livres de manutenção, que são as utilizadas pelas maiorias das motos atualmente. Nas baterias convencionais, destinadas principalmente para motos mais antigas, a durabilidade cai para 1 ano e meio.

DICAS DE MANUTENÇÃO: Vai viajar de moto? Veja dicas de segurança e o que checar

Especialistas apontam precauções para realizar viagens mais seguras.
Além de cuidados mecânicos, motociclista deve ter experiência.

Rafael Miotto Do G1, em São Paulo

Protetores de motor e de mão deixaram na Trophy deixaram a F 800 GS mais aventureira (Foto: Flavio Moraes/G1) 
Como na estrada as velocidades são maiores, é
fundamental ter experiência para conduzir motos
(Foto: Flavio Moraes/G1)

DICAS DE MANUTENÇÃO: Esquecer de cuidar da moto significa se arriscar em duas rodas


Manutenção preventiva do veículo é fundamental para a segurança.
Confira dicas do colunista Roberto Agresti para checar itens mecânicos.

Roberto Agresti Especial para o G1

Cuidados mecânicos com as motos (Foto: Gustavo Epifanio/Rafael Munhoz/Caio Kenji/G1) 
Cuidados mecânicos com as motos (Foto: Gustavo
Epifanio/Rafael Munhoz/Caio Kenji/G1)

DICAS DE MANUTENÇÃO: Saiba como fazer a manutenção da moto em casa

Vistoria caseira pode aumentar a segurança do piloto no trânsito.
Confira as dicas sobre motor, corrente, parte elétrica, entre outros.
Ricardo Lopes da Fonseca Especial para o G1

terça-feira, 6 de maio de 2014

NOTÍCIAS: Conservação de motocicletas inativas



Caso seja necessário manter sua motocicleta em inatividade por longo período, recomendamos que sejam observados os seguintes cuidados:

1. Troque o óleo do motor e o filtro de óleo.

2. Lubrifique a corrente de transmissão.

3. Drene o tanque de combustível e o carburador. Pulverize o interior do tanque com um produto anticorrosivo. Feche a tampa em seguida.

NOTÍCIAS: Praias paradisíacas e frio da serra são dicas de turismo no Ceará

Selecionamos lugares que você não pode deixar de conhecer no estado; confira

Fortaleza está entre as cidades brasileiras mais procuradas para turismo, mas não é somente a capital cearense que dispõe de atrativos, praias mais distantes como Jericoacora e serras como Guaramiranga são destinos bastante procurados por visitantes.
Separamos opções os turistas irem além da capital aproveitarem as maravilhas das demais regiões durante ou após a Copa das Confederações – para o período, Fortaleza deve receber 265 mil turistas, segundo estimativa da Secretaria do Turismo do Ceará (Setur). Ainda de acordo com a secretaria, este número 30% maior do que o índice de visitantes em um mês de junho, sem o evento da Fifa.

Beach Park
Insano tem 41 metros de altura e proporciona 5 segundos de pura aventura (Foto: Reprodução/FacebooK)

quarta-feira, 30 de abril de 2014

HISTÓRIA: SINO GUARDIAO!

 

Durante muitos anos, motociclistas experientes tem protegido suas motocicletas com o Sino Guardiao que, diz a lenda, tem o poder de aprisionar os maus espiritos que vagueiam pelas estradas, responsaveis pela ma sorte nas viagens. Na verdade, parte da boa sorte e protecao que o mesmo traz esta na atitude sincera de quem presenteia um amigo, pois nao se deve comprar o sino, mas sim ganhar.

HISTÓRIA: O verdadeiro motociclista conhece seus símbolos, Cruz de Malta, Caveira e Águia. Saiba os seus significados…

Caveira
Existem três símbolos muito presentes no motociclismo, principalmente entre aqueles integrantes de moto clubes e moto grupos. Muitos o usam sem saber seus significados, apenas o utilizam por vê-los muito entre os amigos e locais frequentados por motociclistas.

segunda-feira, 28 de abril de 2014

DICAS DE MANUTENÇÃO: Dicas de Manutenção

HISTÓRIA: O Vietnam e os “Bebês Assassinos” - PARTE FINAL


Um ponto significativo na evolução dos motoclubes 1%
O conflito do Vietnam (1958-1975) pode ser visto como um dos fatos mais recentes que contribuíram para o aumento dos Outlaws Motorcycle Clubs. Se o retorno dos veteranos da 2ª guerra foi um fator que auxiliou na formação desses motoclubes, o conflito do Vietnam foi à pólvora que faltava para explodirem. Veteranos desse conflito eram humilhados pela população em geral. Chegaram a ser rotulados de “bebês assassinos”. Alguns receberam cusparadas e xingamentos nos aeroportos e, muitas vezes, foram recusados em bons empregos, isso após “terem cumprido com o seu dever” para com o país.

NOTÍCIAS: Primeiras impressões: Yamaha XTZ Crosser 150

Moto chega para brigar com a Honda Bros 150, a 4ª mais vendida do país.
Preço de R$ 9 mil é alto, mas moto tem bom acabamento e desempenho.

Rafael Miotto Do G1, em Florianópolis (SC)

De olho nas vendas expressivas da Honda NXR 150 Bros no Brasil, 4ª moto mais vendida do país, a Yamaha acaba de apresentar a inédita XTZ 150 Crosser, que deve ser sua principal novidade no ano.
O modelo exclusivo para o mercado brasileiro vai chegar às lojas em abril por preço base de R$ 9.050. Seu motor flex é o mesmo da recém-lançada Fazer 150, mas seu visual e conjunto seguem o padrão aventureiro, encontrado em modelos de uso misto para terra e asfalto.
Yamaha XTZ Crosser 150 (Foto: Stephan Solon/Divulgação) 

terça-feira, 22 de abril de 2014

NOTICIAS: Moto na estrada

Confira 20 dicas de pilotagem e segurança que farão sua viagem de moto ficar mais segura e agradável

NOTÍCIAS: Dá para viajar com qualquer moto? Especialista responde

Motos podem levar viajante a destinos de difícil acesso.
Colunista explica os prós e contras de cada modelo.

Roberto Agresti Especial para o G1

Viajar de moto requer cuidados especiais (Foto: Divulgação)

NOTICIA: Grupo Tracker divulga o ranking das motos mais roubadas

A Hornet continua sendo a mais visada, seguida da XT 660
Segundo o Grupo Tracker, dentro do universo de motocicletas equipadas com o seu produto, a Honda CB 600, a Yamaha XT 660 e a Honda CB 300 foram os modelos mais roubados no primeiro semestre de 2013. Juntos, os três modelos representaram 40,9% de todas as ocorrências registradas no segmento nos seis primeiros meses do ano (referente apenas aos segurados da empresa).

HISTÓRIA: A íntegra da carta do editor à LIFE - PARTE 5


Brokaw, em carta ao editor da Life destaca sua indignação com a forma pela qual o fato fora tratado pela revista:
“Senhores,
As palavras mal servem para expressar meu choque ao descobrir que o retrato do motociclista foi obviamente preparado e publicado por um fotógrafo interesseiro e sem escrúpulos.
Nós reconhecemos, lamentavelmente, que houve uma desordem em Hollister – não ato de 4.000 motociclistas, mas de um por cento desse número, ajudada por um grupo de não motociclistas apostadores. Nós, de forma alguma, estamos defendendo os culpados – de fato é necessária uma ação drástica para evitar o retorno de tais comportamentos.
Entretanto, vocês devem entender que a apresentação dessa foto macula, inevitavelmente, o caráter de 10.000 homens e mulheres inocentes, respeitáveis, cumpridores das leis e que são os representantes verdadeiros de um esporte admirável.”

HISTÓRIA: EUA, 04 de julho de 1947, Hollister, Califórnia – O dia em que tudo mudou - PARTE 4


A foto que escandalizou a AméricaO incidente ocorrido em 04 de julho de 1947 em Hollister, Califórnia (USA) pode ser atribuído a um erro de cobertura de imprensa e a um texto sensacionalista que tinha como objetivo vender mais jornais (prática da época). De acordo com relatos, Barney Peterson, um fotógrafo do San Francisco Chronicle, publicou a foto de um motociclista bêbado equilibrando-se precariamente sobre uma motocicleta Harley-Davidson, cercado por cascos de cerveja quebrados e segurando uma cerveja em cada mão com a seguinte manchete: “e assim, a América”

segunda-feira, 14 de abril de 2014

NOTICIAS: Dicas de pilotagem: curvas



Curva de motoUm dos maiores desafios na pilotagem de uma motocicleta é conduzi-la corretamente em curvas, sejam elas de baixa ou alta velocidade.
Para facilitar o entendimento desse artigo, tomei como base motocicletas Harley Davidson "Custom" rodando em estradas asfaltadas (embora o princípio seja válido para qualquer moto) em velocidades acima de 60 km/h.
Existem vários aspectos que devem ser considerados numa curva; tais como redução de velocidade, posição do corpo, piso, etc. tratados exaustivamente em outros artigos por vários de vocês. Correndo o risco de me tornar repetitivo, volto ao tema concentrando-me em três daqueles que julgo os mais importantes:

HISTÓRIA: A campanha da imprensa americana contra os MCs Como se formou a imagem ruim dos motociclistas perante a opinião pública PARTE 3


Associação Americana de Motociclismo
Muitos atribuem a um filme, mas o fato que gerou todo esse preconceito contra motociclistas e MCs teve início a partir de um incidente. Tal fato acabaria definitivamente com a onda e a imagem dos MCs bonzinhos. O fato aconteceu em Hollister, Califórnia, em 4 de julho de 1947. Esse episódio foi tema de uma distorcida reportagem feita pela Revista Life onde ela misturou o novo perfil dos motociclistas ao incidente e fez com que os motoclubes não ligados a AMA ganhassem popularidade.

HISTÓRIA: História dos MCs nos Estados Unidos - E lá fora, como começou? PARTE 2


Provavelmente (por que não é reconhecido pela AMA-US) o primeiro moto clube americano (USA)  apareceu após a ‘Grande Depressão’ e que se mantém vivo até hoje é o Cook Outlaws M.C. (1936). Esse grupo era radicado em Cook, cidade de Illinois e mantinha seu território até Chicago. O Cook Outlaws M.C. tornou-se mais tarde o Chicago Outlaws MC e hoje é conhecido como Outlaws Motorcycle Club ou Outlaws MC.

sexta-feira, 11 de abril de 2014

EVENTOS: 9º SALGUEIRO MOTOFEST

Serviço:
Evento: 9º Salgueiro Moto Fest
Datas: 16, 17 e 18 de Maio de 2014
Local: Praça do Centro da Cidade
Cidade: Salgueiro
Estado: PE
email : mundinho_lcm@hotmail.com  
Organizador: Andarilho de Salgueiro, Cascavéis, Os Ignorados, Passáros Selvagens
Contatos: Mundinho- 87.8811.3369