Muitos atribuem a um filme, mas o fato que gerou todo esse preconceito
contra motociclistas e MCs teve início a partir de um incidente. Tal
fato acabaria definitivamente com a onda e a imagem dos MCs bonzinhos. O
fato aconteceu em Hollister, Califórnia, em 4 de julho de 1947. Esse
episódio foi tema de uma distorcida reportagem feita pela Revista Life
onde ela misturou o novo perfil dos motociclistas ao incidente e fez com
que os motoclubes não ligados a AMA ganhassem popularidade.
Em 4 de julho de 2007, uma falha de organização dentro da AMA provocou
um pequeno incidente em Hollister, Califórnia e depois dele a imagem dos
motociclistas não seria mais a mesma. Nesse fim de semana, ocorreu o
encontro de vários motoclubes, incluindo Pissed Off Bastards of
Bloomington (POBOB) e os Boozefighters Motorcycle Clubs, todos atraídos
pelas corridas anuais que a AMA promovia por todo os EUA. Como estes
eventos eram considerados de primeira linha, uma legião de
motociclistas, membros de moto clubes ou não, se faziam presentes.
Naquele dia uma mistura de álcool e adrenalina resultou em incidentes.
Membros de moto clubes e não membros passaram a competir pelas ruas da
cidade, regados a grande quantidade de cerveja. A confusão produziu
pequenos incidentes, entre eles dano ao patrimônio e atentados ao pudor,
mas nada parecido com “um cerco à cidade”, como a revista Life
noticiou.
A dúvida sobre o que realmente aconteceu em Hollister sempre existirá,
pois a maior parte das pessoas que viveram aquele final de semana já
faleceu e por isso a verdade nunca apareça. As reportagens da época
retratam Hollister como uma cidade tipicamente interiorana que foi
abalada pela chegada de ‘motoqueiros arruaceiros’ que fizeram da cidade
um pandemônio, no entanto, há registros de que Hollister já havia
recebido outras corridas de motocicletas, inclusive a própria Gypsy
Tour, em 1936. Com isso, pode-se afirmar que a cidade calma foco das
reportagens, também não é verdadeira. O certo é que anos mais tarde,
também em Hollister, por muito pouco, outra confusão não aconteceu. Em
1997 tentaram comemorar o aniversário de 50 anos do incidente, mas não
deu muito certo, pois, de novo, a cidade não tinha capacidade de receber
milhares de motociclistas.
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